El GFS Pride y el Cape Dao se perdieron tras los incidentes; los 21 tripulantes del primer navío fueron rescatados con vida.
Una escalada de ataques en el estratégico estrecho de Ormuz derivó en el hundimiento de dos buques y provocó un inmediato impacto al alza en el precio internacional del petróleo. Los incidentes generaron alarma en los mercados energéticos globales dada la importancia geopolítica y comercial de la vía marítima afectada.
Uno de los navíos siniestrados es el GFS Pride, que sufrió daños de consideración antes de naufragar. Los 21 tripulantes que se encontraban a bordo lograron ser rescatados con vida. El segundo buque hundido es el Cape Dao, que navegaba con bandera de Antigua y Barbuda, aunque no se brindaron detalles adicionales sobre su tripulación en la información disponible.
El estrecho de Ormuz constituye uno de los puntos de tránsito marítimo más sensibles del mundo para el comercio de hidrocarburos, razón por la cual cualquier interrupción o amenaza en la zona repercute directamente sobre los precios del crudo a nivel internacional. La sucesión de ataques en ese corredor agudizó las tensiones en torno a la seguridad de la navegación en la región.
Las autoridades y organismos internacionales siguen de cerca la evolución de la situación en el estrecho. El aumento en el precio del petróleo registrado como consecuencia de los hechos refleja la sensibilidad de los mercados energéticos ante los episodios de inestabilidad en zonas de alto valor estratégico para el suministro global de combustibles fósiles.
