{"id":8300,"date":"2025-06-10T11:52:28","date_gmt":"2025-06-10T14:52:28","guid":{"rendered":"https:\/\/lalupa24.com.ar\/?p=8300"},"modified":"2025-06-10T11:52:29","modified_gmt":"2025-06-10T14:52:29","slug":"tras-las-tensiones-con-el-gobierno-flybondi-sumara-a-un-nuevo-accionista-mayoritario-para-salir-de-la-crisis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lalupa24.com.ar\/index.php\/2025\/06\/10\/tras-las-tensiones-con-el-gobierno-flybondi-sumara-a-un-nuevo-accionista-mayoritario-para-salir-de-la-crisis\/","title":{"rendered":"Tras las tensiones con el Gobierno, Flybondi sumar\u00e1 a un nuevo accionista mayoritario para salir de la crisis"},"content":{"rendered":"\n

La aerol\u00ednea low-cost Flybondi<\/strong> anunciar\u00e1 pr\u00f3ximamente la llegada de un nuevo accionista mayoritario<\/strong> que tomar\u00e1 el control de la empresa. Esta decisi\u00f3n viene acompa\u00f1ada de la suspensi\u00f3n indefinida de sus planes de cotizar en el Nasdaq<\/strong>, proceso que hab\u00eda iniciado en 2023. Con estos movimientos, la compa\u00f1\u00eda busca superar una “compleja situaci\u00f3n” marcada por constantes cancelaciones de vuelos y una tensa relaci\u00f3n con los gobiernos nacional y provincial.<\/p>\n\n\n\n

B\u00fasqueda de capitales y el mensaje del CEO<\/h3>\n\n\n\n

Mauricio Sana<\/strong>, CEO de Flybondi, comunic\u00f3 a los 1.600 empleados (conocidos como “flybondiers”) que, tras unos “\u00faltimos meses complejos para el negocio”, se inici\u00f3 una b\u00fasqueda de capitales que est\u00e1 “muy cerca de concretarse a trav\u00e9s de un nuevo accionista”. Este proceso llev\u00f3 a la pausa de la salida a Nasdaq.<\/p>\n\n\n\n

Se especula en el mercado aerocomercial que el nuevo accionista ser\u00e1 anunciado a corto plazo, tendr\u00e1 la mayor\u00eda necesaria para controlar la empresa y ser\u00e1 de origen extranjero. El actual accionista mayoritario, el fondo de inversi\u00f3n Cartesian Capital Group<\/strong>, continuar\u00e1 formando parte de la empresa.<\/p>\n\n\n\n

Problemas operativos y conflictos con el gobierno<\/h3>\n\n\n\n

Flybondi ha enfrentado serios problemas operativos que la llevaron a liderar los rankings de impuntualidad y cancelaciones<\/strong>. Seg\u00fan la consultora Adventus, entre enero y marzo de 2025, la aerol\u00ednea tuvo el peor desempe\u00f1o con un \u00edndice de 2.04 cancelaciones sobre el total de vuelos, triplicando a su competidor m\u00e1s cercano.<\/p>\n\n\n\n

A esto se suman fuertes conflictos con las autoridades<\/strong>. Durante las Fiestas de fin de a\u00f1o de 2024, Flybondi reprogram\u00f3 71 vuelos, afectando a 13.000 pasajeros. La Secretar\u00eda de Transporte lleg\u00f3 a emitir un ultim\u00e1tum a la aerol\u00ednea para que presentara un plan de funcionamiento y normalizara sus operaciones, llegando incluso a analizar la suspensi\u00f3n de sus actividades.<\/p>\n\n\n\n

En enero, el gobierno de la provincia de Buenos Aires impuso una multa de $300 millones<\/strong> a Flybondi por “infracciones a la Ley N\u00b0 24.240 de Defensa del Consumidor”, debido a 2.400 reclamos de usuarios por suspensiones y reprogramaciones de vuelos, dificultades de comunicaci\u00f3n y problemas para gestionar reintegros. Flybondi respondi\u00f3 a la multa con acciones judiciales, argumentando que la provincia carec\u00eda de competencia en el mercado aeron\u00e1utico.<\/p>\n\n\n\n

Estrategias de recuperaci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n

Para la recuperaci\u00f3n de sus negocios, Flybondi apuesta por la normalizaci\u00f3n de sus servicios<\/strong> y la posibilidad de ofrecer servicios a terceros<\/strong>, como el “handling” (servicio de rampa), gracias a la desregulaci\u00f3n de algunas actividades en el sector.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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