{"id":8551,"date":"2025-06-13T22:00:56","date_gmt":"2025-06-14T01:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/lalupa24.com.ar\/?p=8551"},"modified":"2025-06-13T22:00:57","modified_gmt":"2025-06-14T01:00:57","slug":"colapinto-autocritico-en-canada-hay-cosas-que-no-tienen-mucho-sentido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lalupa24.com.ar\/index.php\/2025\/06\/13\/colapinto-autocritico-en-canada-hay-cosas-que-no-tienen-mucho-sentido\/","title":{"rendered":"Colapinto, autocr\u00edtico en Canad\u00e1: \u201cHay cosas que no tienen mucho sentido\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p>El piloto argentino cerr\u00f3 un viernes complicado en el circuito Gilles Villeneuve y reconoci\u00f3 su bajo rendimiento en las primeras pr\u00e1cticas del GP de Canad\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p>El automovilista Franco Colapinto no tuvo reparos en reconocer su mal desempe\u00f1o en el primer d\u00eda de actividad del Gran Premio de Canad\u00e1, tras finalizar entre los \u00faltimos puestos de la grilla en ambas pr\u00e1cticas libres disputadas en el circuito Gilles Villeneuve.<\/p>\n\n\n\n<p>El piloto argentino de Alpine fue directo y sincero con sus sensaciones: \u201cno entiendo bien por qu\u00e9 soy tan competitivo en el long run con nafta; estuve m\u00e1s r\u00e1pido que Pierre Gasly, pero despu\u00e9s, con poca nafta, pasa algo diferente&#8230; no s\u00e9, hay cosas que no tienen mucho sentido\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Colapinto tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que necesita revisar lo sucedido junto a su equipo para identificar el problema: \u201ctengo que tratar de entender un poco por qu\u00e9 de esta noche. Creo que el long run no fue muy bueno\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>En el cierre de su an\u00e1lisis cr\u00edtico, el corredor pilarense cerr\u00f3 con un mensaje de aliento para sus pr\u00f3ximas apariciones en este fin de semana dentro del circuito Gilles Villeneuve: \u201chay que mejorar para ma\u00f1ana\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Su declaraci\u00f3n pone el foco en una diferencia de rendimiento que se manifiesta especialmente en las simulaciones de clasificaci\u00f3n, cuando el auto va m\u00e1s liviano. Esa irregularidad preocupa dentro de su entorno de cara a los eventos de ma\u00f1ana &#8212; FP3 y Clasificaci\u00f3n&#8211; donde se definir\u00e1n las posiciones de largada para la carrera del domingo.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto al apartado estad\u00edstico, el argentino cerr\u00f3 la FP1 en el 19\u00b0 lugar con un tiempo de 1:14.645, a 0.828 de Gasly. En la FP2, mejor\u00f3 su marca a 1:13.898, pero cay\u00f3 al 18\u00b0 puesto, a m\u00e1s de un segundo de su compa\u00f1ero, quien finaliz\u00f3 12\u00b0. Colapinto fue el \u00faltimo entre los que completaron vueltas, ya que Charles Leclerc no gir\u00f3 por un accidente y Lance Stroll qued\u00f3 fuera por un choque inicial.<\/p>\n\n\n\n<p>El s\u00e1bado, el pilarense tendr\u00e1 otra oportunidad para revertir su bajo rendimiento dentro de la pista de carreras, porque se disputar\u00e1 la tercera y \u00faltima pr\u00e1ctica (13.30, hora argentina), antes de la clasificaci\u00f3n a las 17.00, instancia clave para definir la grilla de la carrera del domingo, pactada a 70 vueltas y con inicio a las 15.00.<\/p>\n\n\n\n<p>Con un panorama bastante complejo, Franco Colapinto intentar\u00e1 revertir la tendencia y dar el salto de rendimiento que le permita ilusionarse con una buena actuaci\u00f3n en la ciudad de Montreal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto argentino cerr\u00f3 un viernes complicado en el circuito Gilles Villeneuve y reconoci\u00f3 su bajo rendimiento en las primeras pr\u00e1cticas del GP de Canad\u00e1. 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